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国内首台大功率太阳能光热发电汽轮机在东汽研制成功

放大字体  缩小字体 发布日期: 2017-08-21 浏览次数:57

6月9日,由东方汽轮机有限公司自主研发的中广核德令哈5万千瓦机组在工业透平事业部完成厂内空负荷试车,顺利冲转至额定转速,成功进行了110%的超速试验,各项指标优良,标志着国内首台大功率光热汽轮机组研制成功,机组交付后将成为国内首台投运的大功率太阳能光热发电汽轮机。

2016年9月14日,国家能源局正式发布《国家能源局关于建设太阳能光热发电示范项目的通知》,共20个项目入选中国首批光热发电示范项目名单,总装机容量约1.35GW,我国太阳能光热发电建设进入一个高峰期。

据悉,太阳能光热汽轮机是太阳能光热发电的主要动力设备,光热发电作为太阳能新能源利用的一个重要方向,有别于传统光伏发电技术,它通过太阳岛收集太阳光能光热,并通过换热装置将其转变为热能加热蒸汽,将蒸汽引入汽轮机进行能量转换做功,从而实现太阳能发电。与光伏发电相比,光热发电结合熔盐储热技术可以实现24小时发电,具备快速调峰功能,建造、投运过程中不造成环境污染,同时规模化成本在未来将低于光伏发电,因而优势明显。

然而,光热发电汽轮机开发难度非常大,有许多技术难题也一直制约着太阳能光热发电技术的发展。东汽工业透平技术研发团队结合有关研制经验,成功解决了太阳能光热发电机组高压转子、齿轮箱、发电机转子、中低压转子同轴布置的结构难题。同时,通过与国内知名高校合作,对汽轮机重要部件的寿命进行了预测分析并制定了寿命管理方案,为光热发电汽轮机在服役周期内稳定运行奠定了坚实基础,能满足机组每日快速启停的需求。为将光热汽轮机的经济性提到一个全新的高度,东汽还对光热发电汽轮机的热力系统和汽缸的进汽方式进行了优化,并开发了轴向排汽低压缸。

正是经过不断的技术创新和积累,东汽从世界各大汽轮机制造商中脱颖而出,以先进的技术优势中标了国内首台太阳能光热商业电站——中广核德令哈50MW槽式电站项目。德令哈项目的成功研制对东汽进军太阳能发电领域、抢占太阳能光热发电市场制高点具有重要意义。



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