电池对于电动车的重要性，是不言而喻的。品质稳定、质量上乘的铅酸续电池，应该具有以下主要特点：
1、标称条件下的初期容量应达到标称数值，保证电动车的初始续行里程;
2、批量生产的情况下，每节电池(12V)的一致性较好，满足串联充电的均衡条件;
3、严格测试后进行统计学分析，充电技术要求准确，保证既不欠充，也不过充;
4、早期容量衰退小;电池内部短路、断路、内阻大、阀门失控等硬故障少。
实际上，电动车初期和日常使用中的续行里程、电池容量衰退和使用寿命，除了取决于蓄电池自身，无一例外地都与充电有关。电池更多是被充坏的，这是很多电动自行车厂家和消费者容易疏漏的问题。
如何选用电池充电器?
一、正确的充电模式
蓄电池输入一定的电流后，伴随着化学反应，正负极板产生电荷能量聚集，电池端电压随之升高。当端电压超过一定值后，电池内部将会产生剧烈的水解、析气和发热现象，导致失水甚至热失控(外壳鼓涨)。电池充电器的设计，应该基于对端电压临界值的定量统计分析。
有些电池生产厂家，出于商业原因，人为修改甚至故意提高临界数值，按此设计的电池充电器必然导致过充。虽然电动车的短期骑行里程增加了，但电池的使用寿命却大大缩短。相反，电池长期充电不足状态，不但减少了可使用容量，也会加速电池极板钝化，加剧早期容量衰退。
由此可见，电池充电器设计必须通过对电池的大样本测试，验证电池厂家的充电技术条件，进而确立合理的充电模式，使得服役中的蓄电池即不过充，也不欠充，防止过量失水，减少硫酸盐化，延长电池的使用寿命。
根据铅蓄电池的当前状况，恒流----限流恒压----涓流补充的多阶段充电模式，是比较理想的选择，已为电池行业所广泛认同。如果在准确控制阈值的同时，增加一定的维护修复功能，对保证电池放电容量、延长使用寿命，有着非常重要的作用。
二、参数控制
如上所述，采用多阶段充电模式，电流、电压的数值必须精确设定，并随着环境温度的变化进行综合补偿，让蓄电池在四季使用中都能不过充、不欠充。影响控制精度的因素有以下几方面：1合理的电路设计;元器件的选择，摈弃伪劣商品;3严格测试，台台老化，出厂前复检。认为电池充电器能充就行的观点，是完全错误的。
三、质量与长期可靠性
电池充电器虽小，价值相对较低，但与一般电子产品相比，质量要求却非常之高。首先，经常充电，使用频繁;连续工作时间较长，充电电流较大，安全性要求高;自身有较明显的发热;部分用户使用环境恶劣，环境温度、湿度变化大，同时，由于经常随车携带，抗震设计必不可少。
要保证产品质量，元器件的筛选和工艺流程至关重要，大到线路板材、功率芯片，小至电阻、避震胶垫，都必须选择正宗优质产品。如果一味强调成本和售价，势必偷工减料，造成质量隐患，带来产品故障和服务纠纷，影响电动车品牌和信誉提升。
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